| Bremse |
Scheibenbremse (Knorr-Bremse). |
| Federung |
Luftfederung mit Heben und Senken, mit Stabilitätsprogramm, automatische Rückstellung auf Fahrniveau. |
| Bremsanlage |
Elektronisches Bremssystem EBS nach EG-Richtlinien, Feststellbremse mit Federspeicherzylinder. |
| Zugeinrichtung |
Zentralrohr mit Schraubzugöse 40mm nach DIN74054-40D, über Kurbel stufenlos verstellbar, speziell für Durchlade- und Überfahrlösung liegende Ausführung Typ HV-T-AX. |
| Elektrik |
24 Volt, Leuchten nach EG-Richtlinie, zwei 7-polige Verbindungskabel nach ISO1185 und ISO3731. |
| Brücke/Aufbau |
Längsträger in Stahl-Leichtbau, im Außenrahmen integrierte Zurringe für Ladungssicherung nach DIN75410, zulässige Zurrkraft 2 t je Ring, Boden mit Siebdruckoberfläche 21 mm stark, ausgelegt für Staplerachslast von 1.800 kg, 1 Paar Schiebrungen mit Lattentaschen, Aufnahme für 4 Einstecklatten ab Oberkante Boden 600 mm hoch sowie 3 Lattentaschen über die verbleibende Rungenhöhe verteilt, Eckrungen aus Aluminium, doppelflügelige Portaltür, mit je zwei Drehstangenverschlüssen, Vorderwand auf gesamte Höhe hochgezogen, 25 mm stark aus Alu-Hohlprofilen, Schiebeplane an beiden Seiten durchlaufend, vertikal und horizontal verlaufende Spanngurte, fest mit der Plane verbunden, Gurte mit Haken zum Einhängen in das Einhakprofil, Planenfestdach weiß - RAL9010 mit abnehmbaren Querspriegeln, Portalendspriegel geschraubt. |
| Abstützung |
Getriebestützwinde mit Last- und Schnellgang, klappbare Stützfüße hinten links und rechts. |
| Lackierung |
Stahlteile zinkphosphatiert, KTL-grundiert, Zugrohr, Rahmenfront und Längsträger zusätzlich pulverbeschichtet in RAL 9005 tiefschwarz, Felgen silber, Aufbau in RAL 9010 reinweiß. |
| Zubehör |
Typgeprüfter Unterfahrschutz in Farbton weiss pulverbeschichtet, Unterlegkeile mit Halter, Kunststoff-Kotflügel, Platz für einzeiliges Kennzeichen, Dekra-Abnahme. |
